欧博代理:科技长城凭初心恪守 勇担中国汽车工业率领者

新2备用网址/2020-06-30/ 分类:民生/阅读:

  ● 长城汽车崛起之路,离不开在技能研发上始终承袭“太过投入”的原则;

  ● 长城汽车的成长史,就是中国汽车工业的崛起之路;

  ● 不忘初心方得始终,长城汽车以气力铸就“科技长城”。

  跟着中国经济的飞速成长,中国汽车工业迎来了千载一时的成长机会,并以亘古未有的速率,改变着天下对中国的认知。出格是上世纪90年月以来,中国汽车工业的成长按下“加快键”,而长城汽车的崛起之路也由此揭开序章。

  1990年,年仅26岁的魏建军正式接办长城工业公司(长城汽车前身),依附对“焦点技能”的追逐与恪守,教育仅有60人的团队编织着“制造自立品牌汽车的梦”。通过不懈的试探与实践,终于让中国汽车工业实现从无到有,从有到多的变化与进级。现在,

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,更是依托雄厚的科研气力与前瞻性机关,让中国汽车产生了从“引进来”到“走出去”的质变。长城汽车堪称中国汽车工业当之无愧的引领者。

  长城汽车环球化机关图

  那么,从技能追梦到科技引领,美满进阶的背后,魏建军是怎样教育长城汽车一步步强势崛起,走出中国、走向天下的呢?

  机能、平安规模:对标国际水准全速追击

  高瞻远瞩,方能决胜千里。众所周知,中国汽车工业起步较晚,许多先辈的技能均落伍于德国、日本等汽车工业大国。而中国车企若想把握传统动员机、变速器等焦点技能,独一的步伐就是花大价格从海外车企购置。

  在魏建军眼里,“不管什么技能,把握在本技艺里才扎实!”以是早在2000年,当大大都海内车企还处在苍茫期时,魏建军就已锁定方针奋力践行。斥资8000万元收购国有企业华北汽车厂,并在同年创立了长城内燃机公司,引进日本、美国和德国的先辈制造装备,操作专利到期的动员机技能,出产多点电喷动员机,成为自立品牌中最早把握焦点动力的企业。

  为了对标国际水准寻求行业领先,长城汽车在技能研发规模始终僵持“太过投入”的原则,并取得超过式前进。在汽车机能方面,长城汽车堪称气力进阶的规范。2008年,长城汽车自立研发的变速器试制乐成。2010年,柴油动员机“绿静2.0T”问世,被势力巨子机构评为“中国心2010年度十佳动员机”和“绿色内燃机暨柴油机十大品牌”。2011年,长城汽车自立研发的小排量涡轮增压动员机——1.5T(4G15T)乐成量产。2017年,长城汽车1.5GDIT动员机,在“中国心”年度十佳动员机评比勾当中,荣获“十佳动员机”称谓。同年,在“首届天下十佳变速器评比”中,长成汽车自立研发的7DCT湿式变速器荣获“天下十佳变速器”殊荣。2020年,长城汽车蜂巢传动自立研发的7DCT变速器,在“龙蟠杯”第三届天下十佳变速器评比中,再次荣获“天下十佳变速器”奖项,将媲美天下顶尖变速器的技能水准揭示的极尽描述。

  长城汽车蜂巢传动7DCT荣获“天下十佳变速器”奖项

  作为中国汽车企业的率领者,长城汽车在平安规模取得的打破,同样可圈可点。2008年,长城汽车建成海内车企中第一家跑道最长、设置最全的平安碰撞试验室(包罗:正面、侧面、偏置、后碰撞、撞柱、翻腾、两车对碰),其整车测试手段到达海内先历程度。依附对车辆平安技能的不绝深挖,长城汽车在诸多尺度近乎严苛的测试中屡屡斩获佳绩。克日,在中保研汽车技能研究院宣布的中国保险汽车平安指数(C-IASI)最新一批测试功效中,长城汽车旗下的WEY VV5在车辆平安性综合排名上首屈一指,力压浩瀚着名合伙车型。

  可以说,在中国汽车成长的“黄金十年”,长城汽车在机能与平安规模以“技能制胜”,揭示了惊人的生长速率。不只为自立品牌树立了模范,更向天下揭示了中国汽车品牌崛起的气力与信念。

  智能规模:抢占期间先机领天赋下

  早在2009年,人工智能照旧影戏里的词汇时,长城汽车就已成立专门团队,最先了智能驾驶技能的研究,依附祖先一步的研发投入和机关,取得了诸多令业界传颂的成就。

  在智能驾驶方面,长城汽车2015年初次对外展示了L3级主动驾驶技能。2017年,长城汽趁魅正式宣布了中国、美国、印度三地协同开拓的“i-Pilot智慧领航”主动驾驶体系,向智能汽车迈出了要害性一步。2018年,长城汽车与中国移动、华为连系开拓的基于5G的主动长途驾驶技能,在长城汽车徐水试验场通过测试。2019年纪博会,长城汽趁魅展示了L4级别都市主动驾驶、5G长途无人驾驶、全主动代客泊车等智能驾驶“黑科技”。

  在智能平安方面,WEY品牌正式宣布智能平安体系,通过周全、体系的科技设置,为用户带来生命平安、财富平安、信息平安与环境平安四个维度的平安防护,而2021款WEY VV6即是该技能尽力赋能的首款车型。另外,长城去汽车更有智慧躲闪技能、智能像素大灯技能、融合泊车技能等专利技能,相继应用并量产,引领汽车智能平安到达新高度。

  在智能网联方面,2019年7月,长城汽车宣布“GTO全域智慧生态计谋”,并连系腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家计谋搭档共建全域智慧生态,开创出行呆板人新期间。值得一提的是,2019年9月长城汽车与华为签定了计谋相助协议,两边将周全睁开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云处事和大数据、出行处事等创新技能规模的相助。

  长城汽车GTO全域智慧生态计谋宣布

  现现在,智能化已成为汽车产业将来成长的肯定趋势。长城汽车在僵持“太过投入”的同时,秉持开放相助的立场,联袂跨行巨头为打造智能汽车而格斗。信托,长城汽车终会以领天赋下的水准,引领行业迈向智能汽车期间。

  正所谓:“手里没有金刚钻,岂能揽下瓷器活?”一向以来,正是掌门人魏建军对把握“焦点技能”的初心恪守,才让长城汽车一步步做强、做大,走在中国汽车工业成长前沿。而长城汽车在技能研发上的太过投入,也是环球化计谋的肯定要求。作为中国汽车企业率领者,长城汽车早已将本身的视野由海内移向了环球,颠末多年的成长,成立了以保定为中间,包围环球的研、产机关和贩卖收集。只有在环球化的阶梯上,以科技创新为矛,才气继承攻城掠地,无坚不摧。将来,长城汽车将继承以“专注、专业、专家”的企业理念,在国际化成长阶梯上大步提高。

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